안녕하세요, 자동차 가죽시트 복원 전문점! 지니홉디자인입니다. 비가 오고 난 후에 날씨가 청명해진 느낌이네요. 이 시기에만 볼 수 있는 정말 푸르른 나뭇잎 색을 보니 왠지 모르게 기분이 좋아집니다^^ 마스크를 여전히 쓰고 있어서 불편하지만 그대로 5월과 6월 특유의 깨끗한 느낌이 참 좋네요!
오늘은 벤츠E클래스 자동차 가죽시트 복원 후기인데요. 자동차 시트 가죽 복원으로 입고되는 차들의 상당수가 시트의 사이드 볼스터 부분에 문제가 되어서 입고가 됩니다. 아무래도 가장 터치가 많기 때문일텐데요. 벤츠E클래스 역시 사이드 볼스터 가죽 이상으로 입고가 되었습니다.
자동차 가죽시트 복원 전 상태입니다.
한눈에도 낡은 느낌이고 주름이 많이 생겨있는데요.
사이드 볼스터는 데미지에 늘 노출이 되어 있는 부분인데 벤츠e클래스의 가죽 원단이 나파 가죽으로 내구성이 매우 약합니다. 그래서 상차에 취약한데 표면이 뜯기고 벗겨져서 오래된 사용 느낌이 많이 납니다.
상처 부위 확인 후 복원 방법을 계획하고 바로 자동차 가죽시트 복원을 시작합니다. 저희 지니홉 디자인은 10년간 다양한 차종 및 가죽의 종류, 상처 등에 대한 여러가지 작업을 진행하면서 쌓인 데이터와 지니만의 노하우로 가장 최적의 자동차 가죽시트 복원 방법을 적용해서 최대한 본래의 모습을 되돌리는 작업을 진행하고 있습니다.
파이핑 부분을 복원하는 작업이기 때문에 특히 조색이 중요한데요.
본래 순정상태로 되돌리기 위해서는 조색율이 100%에 가까워야하는 매우 섬세한 작업이죠. 먼저 전처리작업으로 오염 및 가죽의 유분을 제거하는데 이때도 스티치에 손상이 가지 않도록 아주 꼼꼼하게 마스킹 작업을 합니다. 조색 작업 과정에서 검정의 스트치 부분에 브라운색 가죽 도료가 스며들지 않도록 해야 하는 고난도의 과정이 필요하죠!
가죽과 스티치의 색상이 달라서 작업 난이도가 매우 높은데요.
순정 컬러와 최대한 맞춰서 조색을 하고 가죽 전용 도료를 패턴을 형성해서 꼼꼼하게 도포를 해줍니다. 마지막으로 마스킹 테이프를 벗겨내고 작업 부위와 그 주변의 이질감이 없고 자연스럽게 작업이 되었는지 확인을 하고 출고를 하는데요. 어떻게 작업이 완료되었는지 확인해볼까요?
드디어 복원이 완료된 벤츠e클래스의 사이드 볼스터 가죽입니다. 주름지고 벗겨진 가죽 표면은 완전히 복원이 되었고 특히나 가죽 조색이 완벽에 가까운데요. 스티치 부분의 컬러가 다르기 때문에 조색 후 도표작업이 정말 힘들었는데 힘들었던 만큼 퀄리티는 정말 완벽합니다.
특히 이색이나 이질감이 전혀 없는데요.
부분가죽 도색을 하게 되면 주변 컬러와의 이색이나 이질감, 자국, 흔적 등으로 오히려 더 지지분해질 수 있습니다. 하지만 이런 부분이 전혀없고 거의 가죽을 복원한 작업도 티가 나지 않고 너무 자연스럽죠~! 아예 가죽손상이 없었던것처럼 깨끗하고 자연스럽게 마무리를 해드렸습니다.
가죽을 복원할 때 가죽이 유색일때는 컬러매칭을 통한 조색작업이 정말 중요한데 이 부분의 마무리가 퍼펙트~! 조색율이 100%에 아깝고 무엇보다 스티치 부분에 이염이 전혀 없이 자연스럽기 때문에 고객님께서도 정말 만족을 하셨습니다^^ 이정도 퀄리티는 되어야지 가죽 복원 전문점이라고 할 수 있죠!
저희 지니홉디자인의 지니만의 노하우, 기술력, 꼼꼼함과 성실함으로
차종, 가죽의 종류, 상처의 종류 및 정도 등에 맞게 복원 계획을 세우고 가장 최적의 방법을 적용해 본래의 모습으로 최대한 자연스럽게 복원될 수 있도록 해드리고 있으니 편안한 마음으로 맡겨주시길 바랍니다. 복원을 하고 싶은 부위, 상처부위에 대한 사진 최소한 한장을 보내주시면 상담 및 대략적인 견적을 받으실 수 있으니 부담없이 문의주세요!
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