안녕하세요 자동차실내복원,가죽복원,내장관리 전문업체 지니홉디자인 입니다

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오늘 소개할차량은 올드카의 반열에 오르게된? BMW E46 3시리즈 차량입니다, 아직 올드카라 부르기에는 이를 수 있으나

이름 그대로 old car..이기때문에 올드카라 칭하겠습니다..ㅋ 오늘은 올드카답게 작업량이 어마어마합니다 사진이 꽤많습니다 참고하세요

한눈에 보아도 세월의 흔적이 느껴지는 1열 운전석과 조수석 가죽시트의 모습입니다.

사진상으로는 가죽시트의 노화가 그대로 전해지지 않군요..

조수석 가죽시트의 아래 사이드볼스터는 가죽의 표피층이 닳을대로 닳아 가죽의 뒷면이 보일지경입니다

예상처럼 가죽도 경화가 어느정도 진행되어 딱딱하며 착좌감 따위는 개나 줘버렸네요

다음은 bmw E바디들의 공통적인 고질병중 하나입니다. 바로 플라스틱 내장재기스와 까짐, 벗겨짐 현상입니다.

내장재들의 질감 향상을 위해 플라스틱위에 연화제를 도포하는데요, 이 연화제가 훗날 이렇게 문제가 된답니다..!

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차량의 신차조립 이후로 거진 20년만에 빛을 보는 내장재들이라 온갖 오염물과 먼지로 뒤덮혀 있어 세척실시후 작업에 들어갑니다

복원이 진행될 모든 파츠들은 작업성과 작업의 퀄리티를 위해 분해후 작업을 원칙으로 하고 있습니다.

분해가 되지않거나 분해를 했을때 문제가 생기는경우 그리고 차주분의 분해x 요청을 제외하고는 말이죠.

분해후 작업과 분해하지않고 복원작업에 있어 결과물은 엄청난 차이가 있습니다.

크롬파츠 역시 분해후 작업합니다. 마스킹 ㄴㄴ해

플라스틱 내장재의 복원이 완료되고 자연건조중인 모습입니다. 복원후의 건조과정은 굉장히 중요한데요, 아무리 복원의 결과물이 잘나와도 건조과정이 제대로 이루어지지 않으면 내구성에 심각한 영향을 끼치게 됩니다.

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bmw e46 3시리즈 차량의 복원이 완료되었습니다.

작업내용은 1열 운전석,조수석 가죽시트와 센터페시아에서 이어져 센터콘솔까지 연결되어있는 플라스틱 내장재들입니다

#내장재복원 의 사진들을 전 / 후 로 감상 해주시면 되겠습니다.

다음으로 아래사진들은 1열 운전석,조수석 #가죽시트복원 의 전 / 후 사진입니다.

가죽시트의 상태가 좋지않아 거의 뭐 수명연명수준으로 작업이 완료되었습니다..ㅎ...

출고이후 수십년간의 마찰과 스트래스, 상처,기스,주름들로 가득했던 가죽시트의 복원완료 모습입니다.

늘어진부분은 열작업으로 최대한 가죽의 손상이 가지않는 선으로 작업하여 컨디션을 끌어올렸구요

헤지고 주름지고 갈라진 부분들은 가죽전용퍼티 메꿈제를 이용해 이질감이 없는선에서 자연스럽게 #가죽복원 이 진행되었습니다

다음으로 플라스틱 내장재들의 복원완료후, 장착된 모습입니다. 전/후 비교하시며 보시면 되겠습니다.

이상 BMW E46 3시리즈 차량의 가죽시트복원과 플라스틱 복원이었습니다. 감사합니다

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