시공 전 > > > > > > > > > 시공 후

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위 사진상 시공 전 도장면과 비교했을 시

시공 후 도장보다 광택이 우수해 보이는데요

이노즈텍랩핑의 가장 큰 장점은

깔끔하고 번쩍번쩍한 고광택은 물론

오렌지 필도 거의 없는 게 가장 큰 장점입니다.

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그럼 이어서 디테일 사진까지 살펴보겠습니다.

앞 범퍼와 앞 휀다를 이어주는 모서리

마감 부분입니다. 어느 각도에서 보아도

기존 도장 색상이 비추어지지 않고

이질감 없이 깔끔하게 마감되었습니다.

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랩핑시공 중 시공하기가 가장 까다로운

앞 범퍼부분입니다.

앞 범퍼 시공도 스톱라인 이물질 유입을

최소화하여 깔끔한 면과 마감 처리로

마무리하였습니다.

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차주님들께서 가장 예민하게 생각하시는

모서리마감 부분입니다. 모서리 마감은

깔끔하고 유지력 높은 시공으로 마감되어야

비로소 완성도 높은 시공이라 말할 수 있습니다.

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마세라티 그란투리스모 차량의 본넷은

3개의 에어덕트가 자리 잡고 있는데요

무작정 열을 가하여 늘려 붙인다면 추후

들떠 오르거나 기포가 차오르는 하자가

발생될 수 있기 때문에 자연스러운 오버랩

시공으로 깔끔하게 마감하였습니다.

오버랩 시공은 작업자의 센스 또는 기술력에

따라 얼마나 자연스러운 시공으로 마감되는지

결정됩니다

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앞휀다 부분과 사이드스탭 부분입니다.

앞휀다에도 좌,우 하나씩의 에어덕트가

자리 잡고 있는데요 이런 부분도 추후

들떠 오르지 않도록 어떻게 시공할지

작업자의 정확한 판단 후에 시공이 되고 있습니다.

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뒷범퍼와 뒷휀다 부분입니다.

과한 오버 스트레칭으로 생기는 스톱 라인과

눈에 잘 띄지 않는 부분까지

이물질 유입 없이 깔끔하게 마감된 모습입니다.

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오늘은 마세라티 그란투리스모 차량의

이노즈텍 "미드나잇블루"컬러의

전체랩핑 시공을 살펴보았는데요

저희 더에이치존 에서는 고퀄리티 그리고

철저한 사후관리도 책임지고 있습니다.

랩핑은 사람이 직접 시공하는 100%

수작업인 시공 중 하나입니다.

적지 않는 금액에 내 소중한 차량을

꾸미는데 만족스럽지 못한 결과물이 나오면

안되겠죠? 값싼 시공에 현혹되어 스트레스

받는 것보다 전문적인 시공점에서 시공 받는 게

정신건강에도 이롭다 생각합니다.

궁금하신 점은 전화, 카톡, 톡톡을 통해 문의하시면

보다 빠르고 정확한 답변 받아보실 수 있습니다.

감사합니다.