배기음은 저음 배기음으로 세팅이 됩니다

v8 4.0 트윈 터보 엔진으로 배기음은 저음이 기본으로 연출이 됩니다

순정 배기도 가변이 열리면 크게 잘 나오지만 배기음을 더 크게 만들기 위해서 일반배기로 작업을 해 순정 배기음 보다 더 크게 작업을 했습니다

가변배기로 커스텀 작업을 해도 순정 배기음과 크게 차이가 없어 일반배기로 직관 탑입으로 커스텀 제작을 해 배기음을 보다 웅장한 사운드로 세팅을 했습니다

배기라인 자체가 직관으로 되어 있는 차량이기 때문에 엔드만 작업을 진행을 했습니다

스포츠 슈퍼카 차량답게 배기라인은 불필요한 중간 소음기 자체가 없는 타입입니다

엔드만 작업을 하면 배기음은 충분히 크게 나오기 때문에 엔드만 작업을 하면 됩니다

엔드 자체는 배기라인이 매우 큰 것이 장착이 되어 있어 애스턴마틴 DB11 4.0터보 전용 배기라인으로 제작을 해 작업을 했습니다

애스턴마틴 DB11 4.0터보 차량은 4.0 v8 트윈터보 엔진이 장착되어 있습니다

슈퍼카 답게 출력은 503마력 68토크의 출력을 가지고 있습니다

차량무게가 1700키로 정도 뿐이 되지 않아 500마력이란 출력이 엄청난 주행성능을 자랑합니다

애스턴마틴 DB11 4.0터보 역시 ~

이런 차량에 배기튜닝을 하면 배기효율이 상승을 해 출력상승 효과를 최대로 낼 수 있습니다

하지만 순정 소음기 자체가 매우 성능이 뛰어난 제품이 장착이 되어 있어 배기튜닝을 해도 배기튜닝 효과는 크지는 않습니다

하지만 배기음은 확실히 크게 잘 나오게 됩니다

배기음만을 위한 배기튜닝이라 보시면 됩니다

배기튜닝은 애스턴마틴 DB11 4.0터보 전용 배기라인을 제작을 해 사용을 했습니다

3d 원벤딩으로 제작을 한 전용 배기라인을 사용을 해 차량에 최적의 배기튜닝 효과를 낼 수 있습니다

배기가스가 더 빨리 배출이 되기 때문에 터보는 더 빨리 회전 할 수 있는 엔진 환경이 만들어 지게 됩니다

미약하지만 출력상승 효과는 확실히 발생합니다

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직관 타입의 소음기를 장착을 해 배기음은 더 크게 만들수 있습니다

직관 타입의 소음기는 가솔린 터보 차량에 최적화된 소음기로 배기음과 배기효율 상승 효과가 매우 크게 작용을 해 터보 차량에 장착을 하면 효과가 매우 좋습니다

이런 소음기를 준비엘에서 주문 제작을 해 사용을 하고 있습니다

애스턴마틴 DB11 4.0터보 커스텀 듀얼배기 배기튜닝 작업은 구조변경을 해야 합니다

구조변경은 작업이 끝나면 45일안에 하시면 합법적인 배기튜닝을 할 수 있습니다

당일 작업과 구조변경 모두 하루에 하려면 4일전에 미리 예약을 하고 오시면 당일 작업과 구조변경 모두 하루에 끝낼수 있습니다

리스 차량인 경우는 방문후 상담 부탁드립니다

구조변경은 다 됩니다