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안녕하세요

오렌지커스텀 입니다.

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전체 방음 작업은

평상시 장거리 주행이나 고속 주행을 자주 하시는

고객님들을 위해,

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내장재를 전부 탈거하고 바닥까지 시공하여

실내를 정숙한 환경으로 만들어 주는

프리미엄 작업입니다!

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전체 방음 작업은 난이도가 높기 때문에

작업 차량 노하우와 데이터 베이스가 많은 곳에서

시공하셔야 합니다!

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탈거 후, 순정 상태로 일치하게 재조립 하는 것도

기술이기 때문이죠.

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​오늘은 마세라티 콰트로포르테 차량을

전체 프리미엄 방음 작업을 통해

실내를 더욱 정숙한 환경으로 조성해보겠습니다.

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작업기 시작할게요~!

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저희 오렌지커스텀에서는

작업의 규모, 차종에 상관없이

고객님의 소중한 차량을 보호하기 위해

흠집을 방지하기 위한 마스킹 작업을 하고,

이염 방지를 위해 시트 보호 커버를 씌운 후

본격적으로 작업을 시작합니다.

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작업전 항상 철저하게 이행하고 있습니다.

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마세라티 콰트로포르테 차량의

전체 방음 작업은

차량의 천장을 제외한 모든 부위에 진행됩니다.

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저희 오렌지커스텀은 가격 정찰제로 작업을 진행하며

방음 작업 가격표는 하단에 첨부합니다.

(테슬라 차량을 제외한 가격표 입니다)

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CIARE 방진 매트는

100 마이크로 두께의 알루미늄을 함유하고 있어

부착 시 프레임에 강성을 확보하여

진동이 쉽게 발생하지 않도록 발생률을 낮춰줍니다.

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진동과 떨림으로 인해 발생하는 소음과

배선이나 부품이 흔들리는 현상까지도 방지합니다.

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3M CIARE 신슐레이트는

내부에 공기층과 수많은 미세 섬유 입자가 있어

소음이 유입되면 이리저리 반사하고 통과하면서

점점 작아지게 만듭니다.

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두께가 두껍기 때문에 흡음 효과가 더욱 좋죠.

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업계에서도 흡음 능력 1위를 인정받는 제품입니다!

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저희 오렌지커스텀은 재료를 아끼지 않고

재조립이 가능한 선까지 신슐레이트를 꽉 채워

소음을 최대한으로 차폐할 수 있도록 시공합니다.

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​노면에서 발생하는 모든 소음들이

하체 철판을 타고 내부로 유입되기 때문에

하체 부위와 리어 휀더, 트렁크까지

실내 내장재들을 모두 탈거한 모습입니다.

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하체 방음 작업은 작업 소요 시간이 길지만,

그만큼 정숙도 개선에 가장 많은 효과를 줍니다.

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작업 전/후 사진의 차이점이 한눈에 보이시나요?

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알루미늄 함량이 높은 CIARE 방진 매트를

빈틈없이 꼼꼼하게 실딩해주었습니다.

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텅텅 거리는 철판의 강성을 부여해

진동과 떨림, 소음을 차폐합니다.

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굴곡이 많은 부위이기에 전문 인스톨러들이

들뜨지 않게 하나하나 꼼꼼하게 부착하고 있습니다.

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저희 오렌지커스텀은 순정형 튜닝을 원칙으로 하여

순정 배선 및 볼트를 유념하여 작업하고 있으며

추후 A/S나 워런티에 문제가 없도록

작업 진행하고 있습니다.

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방진 매트 위에 3M 신슐레이트 흡음재를

덧대어 시공해주었습니다.

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하체에서 올라오는 낮은 주파수의 저음과 동시에

고주파 영역대의 소음까지 감소시켜줍니다.

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두껍게 붙이면 시트 조립이 되지 않기 때문에

조립이 가능한 선까지 시공하는 것이 핵심입니다.

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도어 이중 방음을 위해 도어트림을 탈거하면,

​PP 폼이 부착되어 있습니다.

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PP폼 마감재는 빗물을 막아주는 효과만 있을뿐

주행풍이 유입되면 오히려 소음을 유발합니다.

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PP 폼은 내구성이 많이 떨어지기에

탈거 작업 진행하였습니다.

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도어 철판에 CIARE 방진 매트를

전체적으로 부착하여 진동을 상쇄시켜줍니다.

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CIARE 방진 매트는 알루미늄 함량이 높아

도어의 강성을 확보해 주기 때문에

진동과 떨림을 효과적으로 차단할 수 있습니다.

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도어 트림 역시 어떠한 방음 작업이 되어 있지 않고

시공된 배선들과 부품들이 그대로 드러나 있습니다.

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소음 차폐를 위해 1차적으로 방진 작업을 하고

그 위에 CIARE 신슐레이트를 덧대어 시공하였습니다.

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방진 매트만으로는 고주파 소음까지 차음하기 어려워

두터운 신슐레이트와 함께 이중으로 방음 작업을

진행하는 것이 흠음 효과를 높여줄 수 있는

최선의 방법입니다!

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보닛은 주행풍으로 인한 떨림과 엔진 진동의 영향을

둘 다 받는 부분이기 때문에

방음 작업이 꼭 필요한 곳입니다!

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보닛 내부에 알루미늄 함량이 높은 CIARE 방진 매트를

사이즈에 맞게 부착하였습니다.

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CIARE 방진매트는 고무 뷰틸 소재로 제작되어

엔진열에 녹거나 떨어지지 않으니

걱정하지 않으셔도 됩니다!

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보닛 커버에 CIARE 신슐레이트를

사이즈에 딱 맞게 재단하여 부착하였습니다.

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CIARE 신슐레이트는 초극세사 섬유로 이루어져

흡음 효과가 아주 좋은 제품이죠.

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저희 오렌지커스텀에서는

방진매트로 저주파를 차단하고,

신슐레이트로 고주파 소음을 차폐하는

이중 방음 작업을 진행합니다!

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트렁크 상단부 이중 방음을 위해

커버를 탈거한 모습입니다.

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역시나, 어떠한 방진 작업이 되어 있지 않네요.

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배선들과 부품들이 그래도 노출되어 있어

방지턱을 넘을 때 덜컹, 달그닥 거리는 소리의

주원인이 되었을 겁니다.

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소음에 취약한 부위 위주로 시공된 배선들을 잡아주며

방진 작업을 진행하였습니다.

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방진매트만 부착하면 완벽한 차음효과를

느끼기 어렵기 때문에,

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트렁크 상단 도어 트림에도

사이즈에 맞게 신슐레이트를 재단하여 부착하였습니다.

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일부 파츠들에 순정 흡음재가 부착되어 있습니다.

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파츠를 통해서 유입되는 주행풍과

소음들이 굉장히 많다는 것을 의미하는 거겠죠.

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CIARE 신슐레이트를 파츠들의 사이즈에

맞게 재단하여 꽉꽉 부착해주었습니다.

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모든 작업을 완료하면,

입고 되었던 상태 그대로 재조립합니다.

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저희 오렌지커스텀에서는

재조립 과정 중 문제가 있거나 불량인 핀을 발견하면

새 핀으로 무상 교체도 진행하고 있어

완벽한 체결상태로 출고 받으실 수 있습니다.

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방음 작업은 탈거와 재조립의 과정에서

차량이 데미지를 입을 가능성이 높고,

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작업 중 부품이나 배선을 하나라도 잘못 건드리면

기능들이 작동을 하지 않을 수도 있습니다.

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따라서 능숙한 전문가들에게 맡기셔야 하는 작업이죠!

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저희 오렌지커스텀은

다년간 수많은 작업을 통해

각 차종별로 작업 노하우를 구축하고 있는

전문 시공 튜닝 기업입니다.

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믿고 맡겨주신다면 만족스러운 결과물로

보답해드리겠습니다.

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궁금하신 점은 편하게 문의주세요.

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감사합니다 :)

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