안녕하세요 #테슬라썬팅시공 전문점 

#아우토픽스 입니다.

오늘 소개해드릴 작업은 #테슬라 #모델3 

썬팅 시공 인데요~

차주분께선 모델3를 구입하시고 썬팅 시공을

하지 않으려고 생각하셨다 합니다.

미국갬성! 으로 좀 타볼라 한것도 있구..

결정적으론 시공을 제대로 하는곳이 없어서

차를 선뜻 맏기지 못했다 하시더라구요..

그러다.. 뜨거운 태양빛을 견디지 못하시고

결국 #글라스틴트 #프리미엄마스터 전문점인

아우토 픽스에 차량 입고를 해주셨습니다.

테슬라썬팅.. 테슬라 오너분들이라면 다 아시겠지만

제대로 시공을 할줄 아는곳은 가격이 비싸고

아니면 썬팅 시공자체를 거부 당하신적도 있으실겁니다.

이 이유에 대해서 작업기 소개하면서 설명해드릴께요~

모델3 글라스틴트 틴팅시공 시작해 보겠습니다.

테슬라 모델3 썬팅시공이 그렇게 

어려워요?

아우토픽스에 입고된 차량은 내, 외관 보호를 위해

커버링 혹은 마스킹 작업을 해주는데요..

사진은 찍어 놓지 못했지만..

유리불량, 도장찍힘, 도어트림 이염 등등 확인후

신차검수처럼 검수후 고객님께 안내를 해드렸습니다.

그러고 작업은 시작되었는데요~

이놈의 차량은 도무지 둥글지 않은 유리가 없습니다.

이렇게 쉬링킹 이라고 하는 필름수축으로 유리의

곡면에 맞추어 필름성형을 해주어야 유리에

필름을 붙일수가 있었죠~

마이크로엣지 컷팅으로 유리모양에 맞추어 손재단

해준 필름을 안쪽에 잘 붙여 줍니다.

여기에 글라스틴트 프리미엄 마스터 시공점의 자랑이죠

"피코엣지" 시공으로 유리와 필름을 마치 하나 인것처럼

만들어 드렸습니다~

글라스틴트 로데 필름이 아주 깔끔하고 이쁘게

시공이 잘되었네요~^^

다음 소개해드릴 작업은 바로 뒷유리 한장 통시공

인데요.. 

필름은 유리위에 살포시 놓아보곤 한숨이 절로

나오더군요...

수축을 해줘야하는 면적이 어마어마 했습니다.

사진으로 보기에도 필름이 쭈글쭈글 한것이 보이시죠?

저 부분을 유리 곡면에 맞추어 잘 성형해주어야 하죠

이리 저리 

위에도..

이렇게 저렇게 당겨보고.. 

반대쪽으로 가서 똑같이~ 

꽤 많은 시간을 투자해서 성형시공을 완료 했습니다.

사진으로는 잘 표현이 안되지만...

정말 어마어마한 유리 사이즈네요~

이정도라면 차량을 디자인한 디자이너

좀 변태스러운거 같아요... ㅋ

열선 손상이나 빈틈 없이 완벽하게 시공완료 했습니다.

일반 세단이나 suv 차량에 비해서 시공시간이

2배이상 걸리는 만큼 난이도가 상중에 상 입니다.

전면유리도 같은 시공 방식으로 시공해 드렸어요

전면유리도 난이도가 쉬운 차량은 아닌데..

열선에 비하면 그래도 쉬운 편이라 할 수 있겠어요

태양빛을 만나면 더욱더 빛이나는

글라스틴트 필름!

측후면 로데 15% 투과율 농도로 시공된 모습입니다.

그렇게 밝은 농도가 아님에도

안쪽에서 밖을 바라봤을때 시인성이 아주 훌륭합니다.

그리고 베이비슈어 필름이라고 불릴정도로

열차단 능력도 뛰어나죠!

프레임리스 즉 창틀이 없는 도어를 가진 차량이라면

피코엣지는 정말 필수 입니다!

전면 35%, 측후면 15% 농도의 외부 모습이에요~

프라이버시 보호 효과가 뛰어나기 때문에

외부에서 내부가 잘보이지 않아요~

글라스틴트 로데 필름과 만난 테슬라 모델3 의 

모습이에요~

글라스틴트 메탈스티커 빠방~ 붙여주고

작업 마무리 했습니다.

모델3 썬팅 시공하려고 여기저기 알아보지 마시고

또 이필름 저필름 고민하지 마세요~

아우토픽스라면 그 고민 제대로 해결해 드릴께요!

자세한 내용은 문의 주시면 친절히 

안내해 드리겠습니다.